Роторные воздуходувки определяются как аппараты для прогонки газовых смесей. Широко применяются на очистных сооружениях, в вентиляциях, в противопожарных и аварийных системах, а также в различных областях промышленности. В основе функционирования устройств положен принцип 2-х одновременно и встречно вращающихся роторов, которые при движении захватывают газ своими лопастями, сжимают его и продвигают к выходу.
Содержание:
- Роторная воздуходувка — комплектующие
- Материалы для производства роторных воздуходувок
- Мобильное применение роторных воздуходувок
- Роторная воздуходувка с шумоизолирующим кожухом
- Электронная система управления
- Коррозия ротора воздуходувки из-за нарушения условий эксплуатации
- Особенности технического обслуживания разных производителей
Роторная воздуходувка — комплектующие
Роторная воздуходувка — комплектующие
Для бесперебойной работы роторных воздуходувок (двухроторных, типа Рутс) в их стандартную комплектацию включается:
• рама, на которой располагаются двигатель и нагнетатель аппарата;
• фильтр для предварительной очистки газа;
• индикатор засоренности фильтра;
• демпфер пульсаций;
• глушители;
• автоматическая система натяжения ремня;
• обратный и предохранительный клапан.
Редко аппараты комплектуются только основным узлом (нагнетателем, состоящим из корпуса и роторов), поскольку такая комплектация подразумевает частый ремонт.
В дополнительную комплектацию агрегата включаются:
• шумоизолирующий кожух,
• система автоматики,
• частотный преобразователь.
Материалы для производства роторных воздуходувок
Материалы для производства роторных воздуходувок
Для производства роторных воздуходувок используют высококачественные материалы. Устройства имеют следующие конструктивные особенности:
• Ротор, подшипники и шестерни выполняются из нержавеющей стали. Из высококачественной стали изготовлена и рама крепления.
• Поршень и корпус выполняются из чугуна или литого алюминия.
• Герметизация корпуса (статора, крышек и торцов) производится с помощью плоских и кольцевых прокладок.
• Сальник вала чаще лабиринтный. Может быть одинарным или двойным с масляным слоем (в зависимости от рабочего давления).
• Кожух трансмиссии изготовлен из искрозащитного материала.
• Звукоизоляционные кожухи изготовлены также из стали и укомплектованы изолирующим и звукоподавляющим материалом.
• На соединительную муфту двигателя для создания воздушного охлаждения может быть установлен осевой вентилятор, обдувающий аппарат снаружи.
Мобильное применение роторных воздуходувок
Роторные воздуходувки делятся на стационарные и мобильные. Первые монтируются на месте эксплуатации на длительное время. Мобильные же не привязаны к определенному месту. Агрегаты мобильного применения выпускаются в виде компактных агрегатов, размещающихся на передвижных смесительных установках, в машинах для сбора отходов и транспортировки сыпучих материалов. Могут применяться для аэрации сточных вод. Например, для очистки пруда мобильный аэратор привозится к нему, собирается и запускается на месте, а после выполнения работ разбирается и увозится.
Мобильное применение роторных воздуходувок
К преимуществам мобильных агрегатов относят:
• экологичность за счет отсутствия масла на выходе нагнетателя;
• компактная конструкция;
• простой монтаж;
• легкость обслуживания;
• низкие эксплуатационные затраты;
• шумоизолирующий корпус.
Роторная воздуходувка с шумоизолирующим кожухом
Роторные воздуходувки при работе создают много шума. Чтобы снизить уровень шума, аппарат снабжают шумоизолирующим кожухом. Кроме этого, такое покрытие защищает оборудование от воздействия внешних факторов. Как правило, звукоизолирующий кожух не значится в основной комплектации и добавляется к ней по желанию заказчика. Выполняется он из оцинкованного металлического листа. Для звукопоглощения при производстве кожуха используют меламин. Результативность шумоизолирующего кожуха зависит от интенсивности и частоты самого шума. Для обслуживания агрегатов в кожухе предусмотрены панели с легким доступом к ним. На передней из них располагаются окна необходимые для контроля всех параметров оборудования. В звукоизолирующем кожухе иногда устанавливается подогреватель. Он необходим для поддержания приемлемой внутренней температуры кожуха при использовании оборудования в холодных помещениях.
Роторная воздуходувка с шумоизолирующим кожухом
Для устройств отдельных серий применяются звукоизолирующие кожухи с дополнительным отсеком, включающим пульт управления.
Звукозащитные кожухи часто оборудуются системой принудительной вентиляции с акустическими карманами, которые препятствуют поступление звуков через отверстия для вентиляции.
Электронная система управления
Система управления вакуумным оборудованием может производиться в трех режимах:
1. Ручной – когда весь процесс контролируется и производится оператором.
2. Полуавтоматический – когда человек выполняет только главные моменты процесса.
3. Автоматический – система сама производит процесс.
Для обеспечения правильного функционирования воздуходувок, в некоторых из них подразумевается использование электронной системы управления. Она применяется для контроля:
• давления на входе и выходе,
• температуры под кожухом,
• уровня масла,
• направления и скорости вращения аппарата.
С помощью такой системы при любом сбое будет активизировано предупреждение. В случае не восстановления нормальных значений, аппарат с целью предохранения от поломки будет отключен автоматически.
Коррозия ротора воздуходувки из-за нарушения условий эксплуатации
Коррозия ротора воздуходувки из-за нарушения условий эксплуатации
В длительном процессе работы роторных воздуходувок могут быть выявлены различные неисправности: износ подшипников, ротора, резиновых деталей муфт и прочее. Причиной этому могут быть:
• неправильная сборка,
• несвоевременное техобслуживание,
• некорректный ремонт,
• износ в процессе эксплуатации.
При нарушении условий эксплуатации может произойти коррозия ротора. Коррозия определяется как разрушение металлов и сплавов, произошедшее под воздействием внешней среды. Роторы с лопатками – одни из самых важных деталей в насосе. Конструкции роторов и материалы, используемые при их изготовлении, определяются рабочими условиями (частотой вращения, воздействием температур, эрозионно-коррозионным разрушением метала). Для изготовления роторов, как правило, используются высокопрочные стали. Разрушение элемента может наступить при трении его со статором, возникшем в следствии износа подшипников. Также причиной коррозии может стать наличие твердых частиц (пыли, песка) в зазоре между ними и агрессивных по отношению к поверхности ротора веществ. Однако поврежденный элемент агрегата может быть восстановлен в процессе ремонта. Основные процедуры по восстановлению заключаются в удалении коррозии и покрытии металла эпоксидными композитами, обеспечивающими дальнейшую защиту от коррозии и эрозии.
Особенности технического обслуживания разных производителей
Особенности технического обслуживания разных производителей
Роторные воздуходувки не требуют серьезного технического обслуживания. Однако своевременное выполнение минимального количества функций техобслуживания позволит увеличить срок службы агрегата. К ним относится:
• осмотр;
• проверка технического состояния аппарата;
• замена фильтров, уплотнений и других расходных материалов;
• контрольно-регулировочные процедуры;
• проверка уровня масла, его доливка и замена.
При техническом обслуживании воздуходувок выявляются и устраняются неисправности в объеме мелкого ремонт.
Несмотря на то, что воздуходувки известных иностранных производителей (Lutos, Aerzen, Busch, Kubicek, Robuschi, Vienybe, Becker) и воздуходувки российского производства (Hydrig) характеризуются надежной конструкцией, они отличаются большой чувствительность к попаданию в рабочую зону абразивных частиц. Выделяют 5 наиболее частых видов неисправностей:
1. Уменьшение производительности.
Возможные причины:
• износ ротора или корпуса,
• загрязнение фильтра,
• разгерметизация трубопровода.
2. Посторонний шум при работе.
Причины:
• неисправность шестерни и подшипников,
• трение роторов между собой или с корпусом оборудования,
• смещение центровки ремня.
3. Перегрев.
Возможные причины:
• высокий уровень или несоответствие вязкости масла,
• загрязнение фильтра,
• повышенное давление в рабочей камере.
4. Вибрация ремня.
Причины заключаются в смещении центровки ремня или в его износе.
5. Стук в муфте в начале и конце работы.
К возможной причине относят износ колец муфты.
Восстановительные работы при обнаружении неисправностей заключаются в:
• устранении дефектов корпуса,
• прочистки всех рабочих каналов,
• герметизация движущего вала,
• замена изношенных деталей.
После проведения восстановительных работ необходимо провести испытание аппарата заново.
Как правило, осмотр и техническое обслуживание производится на месте эксплуатации оборудования. Исключение могут составлять оборудования мобильного применения.
К осмотру, диагностике, профилактике и ремонту роторных воздуходувок следует допускать только подготовленного и специально обученного специалиста. Лучше всего выполнит эту работу специалист сервисного центра или ремонтной организации. Техобслуживание может проводиться либо на территории сервисной службы, либо на месте. Для обслуживания аппарата на месте его использования применяются мобильные лаборатории, способные провести диагностику и мелкий ремонт оборудования без его демонтажа. Для проведения капитального ремонта установки демонтируются и отправляются на базу. Необходимо помнить, что своевременное и правильное техобслуживание в разы увеличит срок эксплуатации.